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欧洲之星列车你了解多少?

2019-02-22 10112

旅行,便代表着诗和远方。好像每当提到旅行,世间的空气都变得脱俗。没有苟且,没有欲望。只有抬起头后,天边的天阳。而在欧洲旅行更是方便,毕竟,欧洲的“申根签”,在旅行方面,给了我们极大的便利。同时为了避开飞机繁琐的安检过程,为了逃离飞机的托运限制,在欧洲坐火车旅行是非常明智的选择,欧洲之星列车可以带你玩转欧洲。


欧洲之星列车


欧洲之星(Euro Star)是一条连接英国、法国和比利时的火车线路。大家都知道,英国和法国之间隔了一条英吉利海峡,而以往的交通方式除了坐飞机,就是坐船了。坐飞机需要到郊区的机场,增加了旅行的成本,而坐船则费时费力。这就不得不提到著名的英吉利海峡海底隧道了(The Channel Tunnel)。这条隧道是将英伦三岛与欧洲大陆连接的巨大工程,于1994年5月6日开通,由三条长度为51千米的平行隧道构成,总长度为153千米。目前这条隧道是世界第二长的海底隧道和海底段最长的铁路隧道。该条隧道始建于1986年2月,直至其1994年5月7日通车,共耗时8年时间修建,耗资100亿英镑,英吉利海峡海底隧道的修建大大增加了英法比三国之间的交通效率,是在欧洲旅游时最好的交通方式。

欧洲之星列车的设计较为现代,在中国的高铁普及之前,第一次见到欧洲之星的列车还是蛮震撼的,流线型的车头,宽大的车厢, 便捷的车上设施。欧洲之星的最高设计时速为每小时300千米,在隧道内的最高时速是每小时160千米。这条铁路线路开通时,乘客从英国的滑铁卢(Waterloo Station)到法国的巴黎北站(Gare du Nord)最快只需要2小时35分钟,而目前经过技术优化和提速,从伦敦到巴黎的时间已经缩短至2小时15分钟,从英国的始发车站也于2007年11月从滑铁卢车站改为伦敦的圣潘克拉斯火车站(St Pancras railway station)。


欧洲之星列车


此趟列车可通达法国巴黎北站、里尔和布鲁塞尔南站。目前该线路每日有9-15班车次,从此英法之间的旅程不再需要在海上漂泊。欧洲之星的舱位分为豪华舱、一等舱和二等舱。豪华舱和一等舱在用餐时间提供免费餐饮服务。每一列欧洲之星均长达20节车厢(400米长),其中载人车厢18节,其余为货仓,包含1节豪华舱、5节一等舱、10节二等舱和2节餐车。全车共有766个座位,豪华舱和头等舱座位数为206个,其余均为二等舱座位。

如果从法国巴黎乘坐欧洲之星前往伦敦,列车开行不了多久就会进入这条著名的英吉利海峡海底隧道。与想象中不同,海底隧道并不是像水族馆那样有透明的玻璃管道,可以看到各种海洋生物,而只是水泥的隧道,一成不变。当窗外的水泥管道消失的时候,您已经来到了英国境内。在两个小时的车程中,列车通过海底隧道的时间可长可短,有的时候甚至还需要在海底隧道内临时停车,以避让线路上的其他列车。在列车上,你会看到,英法两国的常旅客们要么在专心地看书,要么在笔记本电脑前忙碌,他们已经见惯了通过海底隧道的场面,早已经没有第一次乘坐的新鲜感。


看完这些你有没有想去欧洲旅行?有没有也想乘坐欧洲之星列车玩转欧洲呢?

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